新入荷再入荷

Amazon | U-CP バリオスⅡ 250TR リアサスペンション レッド。Amazon | U-CP ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リアサスペンション。U-CP(ユーシーピー) リアサスペンション | バイク用品通販 Webike。当方はcb400sf nc42で使用してました。
U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド＆ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。
ninja250r 純正 フロントフォーク 左右 ex250k ニンジャ。
・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。
U-CP サスペンション 赤/金。
・スプリングプリロードが無段階に調整できます。
エイプ50 純正フロントフォーク　送料込み。
U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。
カブ　スプリンガーフォーク。
内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション 】 U-KANAYAレバー U-CP。
使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。
部品は全てそろってます。
gk79a インパルスリアサス。
ニンジャ250 サスペンションフォーク 左右セット。
・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。
・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
ホンダ　TLR200 TL125用　YSS リアサスペンション。
s*k様 YZF R1用純正イエロースプリング付きリアサスペンション。
・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。
・取付け穴の中心～中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。
カヤバ　KYB リアサスペンション。
専用 ハーレーダビッドソン fxsb fxseサンダーバイク エアサスペンション。
・減衰圧の調整はできません。
■取り付け穴の中心～中心の長さ：約325mm■スプリング外径：65mm■スプリング線径：8.1mm■ロッド径：12.3mm■上側取り付け穴内径：16mm■下側取り付け穴内径：10mm■上側取り付け部の厚さ：18.3mm■下側取り付け部の厚さ：20.0mm■タンク径：49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。
オーリンズ　 ダブルショックサスペンション　正規品。
PROGRESSIVE 490シリーズ スポーツスター。
- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。
用品の種類···リアサスペンション

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送